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A poluição dos transportes aumenta o risco de desenvolver diabetes
Médico especialista do artigo
Última revisão: 01.07.2025
Pessoas que vivem em áreas com altos níveis de poluição do ar causada pelo transporte podem enfrentar um risco maior de desenvolver diabetes, dizem cientistas dinamarqueses.
Eles descobriram que pessoas que vivem em áreas urbanas com altos níveis de dióxido de nitrogênio, cuja principal fonte são os gases de escape, tinham um risco 4% maior de desenvolver diabetes do que pessoas que vivem em áreas com ar limpo.
Estudos anteriores mostraram que pessoas com diabetes são mais vulneráveis aos efeitos nocivos da poluição do ar do que pessoas saudáveis.
Um novo estudo publicado na revista Diabetes Care é o mais abrangente até o momento e mostra que a poluição do ar pode realmente contribuir para o diabetes.
"Ao contrário de estudos anteriores, este trabalho também mostra que pessoas saudáveis podem ser mais suscetíveis aos efeitos da poluição do ar, o que exige mais pesquisas sobre esse tópico", diz a autora do estudo, Zorana J. Andersen.
Uma equipe de cientistas analisou dados de quase 52.000 moradores das duas maiores cidades da Dinamarca. Ao longo de uma década, 3.000 pessoas (5,5%) com idades entre 50 e 65 anos foram diagnosticadas com diabetes no início do estudo.
As concentrações de dióxido de nitrogênio ao ar livre perto das casas dos participantes do estudo também foram avaliadas.
Além da exposição à poluição do ar, fatores como tabagismo, gênero e idade têm um impacto significativo no desenvolvimento do diabetes. Eles continuam sendo os indicadores mais significativos da probabilidade de desenvolver a doença.
Levando em consideração todos os fatores de risco para o desenvolvimento de diabetes, os cientistas chegaram à conclusão de que a poluição do ar aumenta a probabilidade de desenvolver a doença em 4%.
"O efeito da poluição do ar no desenvolvimento de diabetes foi mais forte em mulheres, o que provavelmente está relacionado à maior suscetibilidade das mulheres à poluição do ar", sugeriu Andersen.
Anteriormente, um grupo de cientistas relatou que pessoas que vivem em áreas com altos níveis de poluição nas estradas têm um risco maior de morrer de derrame.
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